Тойота объявила о старте продаж новой версии Ленд Крузер Прадо. Россияне смогут выбирать из шести комплектаций или скупить все сразу, если в кризисное время их экономическая тактика была играть на понижение или экспортировать из РФ товар, который во всём мире покупается за евро или доллары. Надо полагать, что это точно не шапки-ушанки и не матрёшки. Тот, кто понимает, что речь идёт о нём может удивиться тому, что читает это. Как правило авто прокат в Москве для гиперсостоятельных товарищей, это как само стоятельная копка картофеля. Так вот, для них японцы предлагают свой внедорожник в таких комплектациях, как: семиместный «Люкс», пятиместный «Люкс», для тех, кто считает, что деньги – ничто, имидж – всё, есть «Престиж», для более утончённых – «Элеганс». Кому просто достаточно марки проверенной временем и желанием приятной поездки – подойдёт «Комфорт», ну, а для любителей погонять на Прадике по лесам и полям, компания соорудила обыкновенный «Стандарт». В салонах аренды автомобилей в Москве особой любовью покупателей представители автопроизводителей Страны восходящего солнца всегда пользовались спросом. Надо полагать, что и цена в два миллиона рублей за личный Крузер в базовой комплектации не испугает истинных любителей японской техники. Стоит напомнить, что рестайлинговый автомобиль собирают на японском производстве в Тахаре. Обновлённая машина может похвастать турбодизельным мотором объёмом в 2,8 л. Если говорить о мощности красавчика, то это – 177 лошадиных сил. А тяговитость – 450 Нм. Крузер вообще не привык жаловаться на показатели крутящего момента. Кушать в среднем машинка будет порядка семи с половиной литров на преодолённую дорожную сотню. Мотору придётся ужиться с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. За иные деньги можно взять транспорт с четырёхлитровым двигателем, который будет работать на бензине, выдавая на свет мощь почти в триста лошадей. Другой, более скромный двигатель (объём 2.7) выдаст сто шестьдесят три лошадиные силы. Катаясь по Москве на арендованном внедорожнике любой другой марки, вы позавидуете водителю именно рестайлингового Прадо. У него на крыше предусмотрены заводом рейлинги! Прадо и багажник на крыше – редкое зрелище. Может они выполняют какую-то дизайнерскую задачу? Помимо этого рудиментарного элемента Land Cruiser Prado можно будет опознать и по другим мелочам. Для самого же водителя прекрасным дополнением ко всем обновлённым функциям станет мощная система помощи во время движения по проезжей части задним ходом. Править бал при этом будет функция визуального оповещения при появлении на пути возможных препятствий. Она сможет предупредить о помехах в мёртвых зонах осмотра. Из менее функционального, более приятного – кожаный салон коричневого цвета и декоративная отделка, сияющей почти настоящим алюминием. Те, кто не сможет устоять перед соблазном – точно будут оценены в водительской среде.
