Подсчитаны расходы всех россиян на приобретение новых автомобилей в минувшем году. Компания Автостат поделилась своими выводами, согласно которым автолюбители нашей страны потратили в салонах дилеров один триллион семьсот девяносто миллиардов рублей. Естественно, в этой сумме есть и расходы тех, кто закупал технику не для личного использования, а для коммерческих целей, например, для офисов автопроката в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Владивостоке или другом крупном городе… Однако, статистику это не портит, ведь речь идёт о прибылях компаний, которые умудрились-таки сбыть свой товар на территории государства, где уже не первый год хозяйничает кризис, а граждане активно знакомятся с понятием «безработица». Несмотря на громаднейшую для рядового обывателя сумму, этот триллионный доход можно считать неудачей. В сравнении с показателем прошлого года. В 2014-ом иностранцам удалось реализовать на авторынке нашей страны машин на сумму более двух триллионов рублей. Получается, что в 2015-ом прибыль упала на двадцать четыре процента. Естественно, аналитики не смогли пройти мимо статистического разбора активности участников российского рынка сбыта новых машин. По их данным, самой проворной маркой, предпочтение которой россияне отдали потраченным рублем, стала Тойота. Для любителей Тойоты Лэнд Крузер 200, а до сих пор модный автомобиль напрокат можно заказать через интернет в столице, вполне понятно, почему именно этот японский бренд смог продать почти сто тысяч авто за последний год. Выручка Toyota составила почти двести миллиардов рублей. Получается, что компания идёт в ногу с общей тенденцией рынка. Падение прибыли в минувшем году в сравнении с 2014-ым достигло двадцати одного процента. Далее, заработать на своём желании выглядеть презентабельнее россияне позволили немцам. Mercedes-Benz поставил своим поклонникам машин на общую сумму в сто восемьдесят шесть миллиардов рублей. Средняя цена на тачку от всемирно известного бренда составляла четыре миллиона триста тысяч рублей. Ну, что вполне естественно, на третьем месте автопроизводитель, чьи легковушки стали бестселлерами спроса как в автосалонах, так и в конторах по аренде легковушек в Мск, особенно если для постоянных клиентов действуют выгодные акции по прокату. Речь о Kia. Её доход в прошлом году – сто сорок шесть млрд. После КИА пристроилась постоянная компания-соперник Хёндэ. Более 135 млрд смогла Hyundai выручить на продаже своих легковушек в РФ в 2015г. Замкнуть пятёрку самых востребованных марок смогла и отечественная Lada. Заработала она сто двадцать шесть миллиардов, однако по количеству проданных машин (около 262 000 штук) стала абсолютным лидером. Просто её тачки расходятся, как горячий чай в пластиковых стаканчиках на митингах, благодаря недорогой цене и громкой поддержке организаторов «кипиша».
