27.03.2015
новость для автопроката важна

В первую очередь новость для автопроката важна и для других коммерческих структур. Так как, выдавая машину напрокат без залога, а тем более без ограничения пробега, не будет лишнем предупредить арендаторов, где они могут потерять деньги, сохраняя время.

Итак, участок дороги севернее Одинцово, начнёт высасывать из своих ночных гостей деньги.  Уже с первого апреля. Не самая приятная шутка будет в день дурака для тех, кто уже привык проноситься на BMW 750LI или Mercedes-Benz E200 по неплохому асфальтовому покрытию. Ранее в ночное время суток дань с водителей никто не брал, потому как это был своего рода рекламный ход, добровольная и приятная акция для водителей. В обществе с ограниченной ответственностью, которое следит за эксплуатацией этого современного дорожного участка (нет смысла рекламировать название самой конторы) ранее отмечали, что нулевой тариф для авто привлекал водителей, которые могли познакомиться с такой новой услугой, как хорошая трасса. Теперь условия изменились – платить настала пора.

С часу ночи и до пяти утра любому желающему прокатиться по такой дороге придётся достать из кошелька (банковские карты не принимаются) от восьмидесяти до ста рублей. Конкретный размер суммы зависит от протяжённости намеченного пути. Тарифу можно дать определение «специальный», потому как он не самый дорогой. А вот днём цены вырастают вдвое. Авто-променад под лучами солнца – от 150 до двухсот рублей.

Так что дачники-любители рыбалки в можайском направлении или путешественники, которые решили взять автомобиль в аренду в Москве и рвануть в соседнюю Республику Беларусь, знайте сколько стоит комфорт и планируйте расходы заранее. Конечно, 200 рублей не деньги для тех, кто летит на арендованном Lexus GS 350 в ближайшее зарубежье, но так, по большому счёту, речь то не о них…

Стоит напомнить, что новый выезд на Московскую кольцевую дорогу с федеральной трассы «Беларусь» (М1), ввели в эксплуатацию в конце 2013-го. Новый участок дорожного полотна позволял миновать пробки на Можайке и обогнуть город Одинцово, на пути к которому и скапливались многокилометровые автомобильные заторы. Протяжённость участка не превышала и 19 километров, однако на его торжественное открытие посетил на тот момент глава кабинета министров Дмитрий Медведев. И не мудрено, ведь именно эта дорога стала самой финансово затратной платной дорогой страны.  В проект было вложено более двадцати пяти миллиардов рублей (25 млрд. руб. – 18,5 километров). Частные инвесторы практически наравне с государством вложились в этот проект, а политическими дивидендами бизнесмены сыты не будут. Настало время, как говорится, «отбивать бабло». Кстати официально окупиться он должен максимум за 18 лет.