Лучшее время для покупки подержанного автомобиля, судя по всему, настало. Сотрудники аналитического агентства «Автостат» поделились статистикой, которую можно рассматривать как команду к действию. Согласно ей, рынок подержанных автомобилей опустился до своего минимального ценового уровня. Согласно данным, на конец августа текущего года средневзвешенная (назовём её просто средней), средняя цена автомобилей, выпущенных в 2012 году, равняется 879 тысячам и 400 рублям. И это на одну тысячу меньше, чем в июле! Если кто-то рассчитывает на хороший прайс, то – самое время присмотреться к ценникам. Безостановочно стоимость автомобилей не первой свежести падает с марта месяца. Причём каждый день общая средняя цена опускалась на 2 или 3 процента. Если бы такими темпами снижали тарифы в московском автопрокате, то он бы скорее разорился, чем продолжил бы сдавать в аренду Форды, Инфинити или другие пользующиеся спросом марки. При этом аналитики отмечают, что подобная ситуация складывается и с машинами в возрасте четырёх-пяти лет. Так что ещё полгода назад их можно было продать на 15 процентов дороже, а теперь и цена не та и покупательская способность автолюбителей продолжает снижаться. Стоит учитывать, что самой востребованной моделью за последние три года был корейский Солярис. На вторичном, автомобильном рынке с начала года и по июль было продано более 10 с половиной тысяч этих машин. В пунктах автоаренды в Москве Hyundai Solaris I – одна из основ автопарка подобных контор. Сейчас купить эту легковушку можно в среднем за 450000 рублей. Далее в рейтинге спроса б.у. тачек идёт Киа Рио. Продавалась неплохо, за шесть месяцев сменили владельца более 10 тысяч автомобилей. Ford Focus 1,8 МКПП в аренду решили не брать с начала года немногим более 8 000 человек. Все они стали владельцами этого аппарата. В общем, при цене на иномарку-трёхлетку в 555000 у многих появился соблазн потратить накопленные непосильным трудом средства. Кто же продаёт тогда, если всем рекомендуется покупать? Это те бедняги, кого кризис настолько затронул за живое, что его выход их финансовой пропасти, например, - продажа машины. А те, кого не затронул, спешат сменить меньшее старое на большее и новое. Как доказательство – сообщение о том, что сразу в нескольких крупных дилерских центрах распродают машины достаточно бойко, только потому, что отмечается рост числа желающих их купить. Однако, массового скачка продаж не наблюдается. Хотя рост составил 20 процентов. Не исключено, что на рынке что-то начинает меняться и осень покажет, что именно…
