Руководитель компании глубоко вздохнул, развел руками и рассказал нашему корреспонденту о тяжёлым финансовым положении, которое последовало за существенным падением спроса на прокатные автомобили из-за глобального карантина в период пандемии коронавируса.
В официальном заявлении автопроката сообщили, что в суд США по делам о банкротстве округа Делавэр уже подано добровольное ходатайство о реорганизации компании в соответствии с главой одиннадцатой.
Положение компании существенно ухудшилось после падения спроса на аренду авто и снижения выручки из-за введённых ограничений и карантина. Предпринятые меры по защите здоровья сотрудников не спасли, а наоборот усугубили без того плачевное положение Hertz. Ликвидность навернулась медным тазом. Старейший в мире (в 1918 году ему исполнилось 100 лет) прокат автомобилей закрывается. Хотя… стоит отметить, что из Москвы Hertz уехал еще на заре появления конкурентов в виде машин каршеринга.
На сегодня активы проката машин Hertz составляют менее 26 млрд долларов, а долги - 25 млрд. IBM и Lyft - крупнейшие кредиторы компании. Два месяца назад руководители Hertz обращались к кредиторам за помощью, но времена сегодня нелегкие для всех. Каждый как может спасает свою жопу. Удалось договориться только о минимальной отсрочке. Сложность также заключается в том, что стратегия компании предполагала владение и аренду большей части автомобильного парка вместо лизинга от производителей.
Раньше, когда спрос на аренду машин падал, Hertz реализовывал часть авто и закрывал финансовые бреши, но сегодня из-за коронавируса цены на подержанные автомобили минимальны. Поэтому - сорри. Баста, карапузики, кончился танцы…
Думаю, мы с салонами автопрокатов Москвы в эпоху большого кирдыка в виде коронавируса катимся в большую пребольшую ж… пропасть. О, Великий дух, Механикус, Бог Всех Машин, помоги… Аминь.
