04.05.2015
Чем заняты автопроизводители и автодилеры?

Каждая компания, стараясь вести борьбу за потребителя, а в абсолюте – за прибыль, старается проводить удачные акции, играть с манящими тарифами и корректировать привлекательность прайсов. Свою роль играют и новости про автомобили той или иной марки. Причём не важно в каких статьях мелькать автопроизводителю, в тех, где описывается потребность в его продукции, которой радостно наполняет свои гаражи прокат автомобилей в Москве или тех, где обсуждается материал обшивки кресел, на примере автомобильных. Правда идеальным считается, когда компания заявляет о собственных новых технологиях или завершении долгих проектов. Например, Рено сообщает о том, что наконец-то закончило разработку новейшего бюджетного хетчбека под названием Kayou, правда сейчас он носит техническое название из трёх букв. Компания, которая покорила российский рынок доступными бюджетниками или городскими покорителями газонов такими как скромный Renault Sandero МТ Stepway например. Новинку же намерены представить широкой публике уже 20 мая. Правда, публика будет исключительно индийской – машина предназначена для рынка Индии. Россияне могут выдохнуть – конкурента в ценовой категории Логану не появится. Ещё одной новинкой в мае готова заявить о себе и компания Вольво. Она решила ударить по условному бездорожью урбанистических оазисов гибридным кроcсовером XC90 T8 Twin Engine. В компании говорят, что это будет самый экологичный кроссовер на Земле. Ожидаемый средний расход топлива в смешанном режиме – два литра сто миллилитров на сто километров. На российском же рынке без европейского захода готова поработать Хёндэ. Продавая свой бестселлер Hyundai Solaris, и обойдя конкурентов, корейская компания привезла обновлённую версию i30. Доступна она будет в разных кузовах. Максимальный объём двигателя 1,6 литра. Почти в четыре раза больше движок у спортивного седана от Кадиллака. Новый CTS-V уже собирает заказы в Штатах. Реализация модели за 84 тысячи долларов в США начнётся ближе к осени текущего года. Когда подобная игрушка сможет появиться в прокате автомобилей в Москве, предсказать совершенно невозможно. Однако купили же на днях московские работяги себе Porsche 918 Spyder почти за миллион евро. Пока же в аренде машин столичных вполне прижился скромный Cadillac Escalade III. Китайцы на российской рыночной площадке приняли решение, которое может завладеть потенциальными покупателями компании Geely. Они просто заявили о снижении цены с первого мая. Emgrand X7 обойдётся желающим в 700 тысяч рублей.

Кто чем может, тот тем и старается…