В Москве снова подорожали парковки. Несмотря на итак негуманные в условиях кризиса расценки на стояночные места, столичные власти решили ещё больше напрячь автовладельцев. Теперь внутри Бульварного кольца будет действовать так называемый дифференцированный тариф. Пункт проката автомобилей в Сокольниках не близок к этому кольцу, но значительная часть клиентов нередко паркуется именно в центре. Поэтому те, кто берут, например, элегантную Хонду Аккорд напрокат без залога, должны знать сколько готовить денег за центровой постой. В разное время паркинг будет стоить по-разному. В самые загруженные часы с восьми утра до восьми вечера, когда автомобилисты приезжают на работу или по делам в центральную часть города, где расположено множество офисов и представительств разных фирм, парковаться станет дороже. Точнее, если вы очень мобильны и шустры, и управитесь за час, то заплатите, как и раньше, 80 рублей. А вот если у вас полный рабочий день или переговоры затянулись, то можно и разориться. Потому что после 60 минут простоя вам придется платить по 130 рублей за каждый час. При пятичасовом рабочем дне вы потратите шестьсот рублей. Это, не считая расходов собственно на бензин, чтобы доехать до этой самой работы по пробкам. В общем, нужно при таком раскладе либо зарабатывать намного больше, либо работать после восьми вечера и до утра (в это время стоимость остается прежней – 80 рублей), либо не ездить на автомобиле, чего так страстно желают столичные власти. Хотя они утверждают, что данное решение было принято исключительно во благо народа. Потому что те, кто приезжал в центр надолго, теперь откажутся от автомобиля и пересядут на общественный транспорт, что снизит интенсивность заторов на дорогах. А те, кто заскочил внутрь Бульварного по делам, не будет рассусоливаться, сделает эти дела быстрее и освободит территорию для другого автомобиля. Потому что парковки хоть и стали платными, но сейчас место для транспорта часто приходиться искать ни одну минуту. Приходиться колесить по окрестным улицам, тем самым опять же засоряя своим присутствием поток на дороге. Говорить о том, что установленный в машине GPS-навигатор, сильно выручает в подобной ситуации, нельзя.
Как утверждают столичные власти, более 85 процентов автомобилистов будут успевать переделать все свои дела в течение часа. Поэтому изменение стоимости никто особо не почувствует. Такая уверенность подтверждается статистикой использования парковок на улицах в районе Москва-Сити. Там новые двойные тарифы заработали больше месяца назад. И перед их введением изучили показатели за прошедший год. Получилось, что почти все автолюбители стоят не более часа. И только около 12 процентов задерживались на более долгое время. Так что по сути ничего не меняется. Однако, есть небольшой нюанс в апеллировании чиновников к подобной статистике. Возникают некоторые сомнения в её достоверности, так как после месяца действия нового тарифа в Сити, руководство ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» оптимистично заявило, что оборот транспорта на стоянках там возрос на 70 процентов благодаря новым расценкам. С чего бы? Если и раньше, по утверждению чиновников, автомобили простаивали там не больше часа, освобождая место новым клиентам. Видимо, как-то по-другому простаивали, недостаточно хорошо для статистики.
В общем, теперь посетителям самого центра Москвы тоже предстоит испытать всю прелесть двойного тарифа. На него с 10 августа переведены 75 улиц внутри Бульварного кольца. Чтобы водители не путались, четырехзначная нумерация новых зон паркинга будет начинаться с двух единиц. Обещано, что больше повышаться тарифы не будут. Правда сроки обещаний не оговорены.
