Каждый раз встречая новую инициативу по ужесточению наказаний водителей, только один вопрос всплывает сам собой: «Вы когда-нибудь притормозите?». Кто-нибудь из выдумщиков новых ограничений и шкуросъёмных правил дойдёт до простой мысли, что не драконовские законы улучшают ситуацию на дорогах, а ежесекундная ответственная работа сотрудников ГИБДД? Если, например, аренда авто в Москве постоянно предлагает новые машины и новые бонусы для своих клиентов, то именно это поддерживает спрос на услугу, а не то что в гараже этой конторы стоят такие тачки как Bentley Continental GT I, Cadillac Escalade III 4WD. Главное - это завидная периодичность взятия в аренду автомобилей попроще - Honda Civic 5D, так и на дороге: главное чаще штрафовать, а не так чтобы один раз и оставить без штанов. Конечно, после того как водитель расстанется за своё нарушение с 5 или 10 тысячами разом, в следующий раз он подумает, стоит ли повторное нарушение такого риска, но общего ощущения, что за правилами наблюдают инспекторы ГИБДД, радеющие за безопасность, это не создаст. Разовый вылов нарушителя больше смахивает на охоту или рыбалку – засаду на трофейный экземпляр. Только в нашем случает трофей имеет шанс откупиться от охотника – предложив лично в его карман тоже немалую сумму. А вот за 200-300 рублей гаишник (пардон за старое название) мелочиться не станет. Однако, у него, как и у любого нормального рабочего, есть дневной план. При низких штрафах – гайцу придётся впахивать-размахивать жезлом практически без остановки, а если для выполнения плана достаточно оштрафовать 2-3 нарушителей (и парочку себе в карман), то всё оставшееся время можно следить уже не за дорогой, а сообщениями в соцсетях. А теперь представьте поведение водителей на участке трассы, где полицейские не пропускают ни одного нарушителя и на участке, где они сидят в своей машине, не высовывая носа на улицу. Да меня как водителя задолбает каждый раз наблюдать взмах полосатой палочки в свой адрес, парковка, предъявление документов и потеря времени ради 200 рублей штрафа, чем угроза единомоментного наказания на косарь-другой. Особенно если я взял в аренду авто в Москве и у меня каждый час на счету. Однако новые ужесточения не дадут шанса на баловство всем водителям. Те, кто получал права в СССР помнят систему проколов в правах, а в начавшейся РФ – записи о нарушениях в бумажном приложении к водительскому удостоверению… Тогда, нарушив, все старались, расплатиться, договориться на месте, лишь бы избежать записи или дырки, так как их количество было ограничено. Сейчас по сути ситуация будет схожая. Итак, Министерство внутренних дел разрабатывает новые поправки в административный кодекс. Они будут касаться ответственности за недопустимое тонирование стекл. Суть в следующем: если вас впервые остановили на затонированном авто, будьте любезны раскошелиться на 500 рублей (такая сумма штрафа действует на сегодняшний день); повторное нарушение (надо полагать все они будут сохраняться в единой базе ГИБДД) обойдётся вам уже в 5 000 р. «И третий раз закинул старик невод в море...», вот здесь вы уже будете считаться рецидивистом, а с ними разговор всегда короткий – лишение прав! Примерно от двух до шести месяцев улыбаться вам будут только таксисты и водители общественного транспорта. Никакого проката авто в Москве, ни краш-тестов в автосалонах, ни спонтанных пикников и загородных дач. Вот такие поправки обсуждаются в феврале и роют себе дорогу в сторону законотворческих дум.
ПС: напомним, что лобовое стекло, согласно нормам, действующим с начала 2015 года, должно пропускать не менее 70% света.
