Члены нижней палаты парламента России решили испортить жизнь и страховым компаниям. Законотворчество вновь приблизилось на опасное расстояние к обязательному страхованию автогражданской ответственности. Подготовлены и уже успешна рассматриваются поправки в документ без которого сегодня ни один водитель не может выехать на дорогу.
Народные избранники предлагают значительно повысить лимиты выплат по договорам с первого октября при том, что сами полисы начнут дорожать лишь с первого января следующего года.
Отличная новость для всех владельцев автопроката. С учетом того, что машины в аренду дают абсолютно каждому желающему покататься по Москве на авто без залога и ограничения пробега, то риск получить обратно от такого автолюбителя машину с новой вмятиной крайне велик. К тому же многие берут на прокат мощный транспорт, например - Hummer H2 или Land Cruiser 200, порулить на котором нет никакой возможности, кроме как взяв в аренду, а навыка управления таким монстром нет… Здравствуй нечаянная царапина! А если такие случаи ежедневны и не с одной машиной? Это немалая грусть хозяина автопарка. Теперь благодаря депутатам у него могут появиться три месяца так называемой передышки – когда получать за страховой случай он будет больше обычного.
Компенсация будет до 400 т.р. за мятое и поцарапанное железо, вместо сегодняшних 120 тысяч. Пострадавшему в ДТП страховая должна будет выплатить уже до 500 000 р.
Такой существенный рост выплат должен значительно сказаться на финансовой состоятельности страховых компаний, которые и так заявляли об убыточности своей деятельности. В условиях, когда их заставят увеличить выплаты начиная с октября, а автолюбители начнут платить больше только три месяца спустя, работать будет крайне невыгодно.
И это ещё не все беды на голову торговцев ОСАГО. Документ, который намерены рассмотреть депутаты, содержит и другие инициативы. Например, страховщиков обяжут выплачивать за изношенные детали совсем другие суммы, которые вызовут приятную улыбку у владельцев старых автомобилей. На сегодняшний момент страховщик ещё может решить, что в подержанных машинах и детали изношены процентов на 80, а это значит, что выплатить можно только 20% от её стоимости. Однако после утверждения закона в окончательном чтении, страховая компания обязана будет компенсировать не менее 40% её стоимости. Помимо этого она должна работать расторопнее: вместо 30 дней, в течение которых должны произойти все выплаты, будет всего 20. Медлительность будет штрафоваться - 1 процент/день от всей начисленной суммы выплаты. Сейчас в разных городах, особенно не крупных, где ОСАГО это синоним слова «убытки» для страховых контор, полисы стараются продавать подальше от желающих их приобрести – в единственном офисе, где-нибудь в глуши. В соответствии с новыми поправками торговать ОСАГО обяжут во всех офисах.
Не трудно предположить, что такое закручивание гаек заставит некоторые страховые компании покинуть малоприбыльную сферу бизнеса, освободив территорию особенно крупным игрокам…
