Такой вывод можно сделать после ознакомления с данными компании Kayak, которая специализируется на интернет-бронированием авиабилетов и отелей. Естественно, она вполне осведомлена о ценах на услуги фирм, предлагающих автомобили в аренду, всем путешественникам. Владея такой информацией, компания сделала свой рейтинг самых дорогих автопрокатов. Оказалось, что в списке стран с самой внушительной по стоимости арендой транспорта лидирует наша страна.
В полной мере оценить достоверность данных этого анализа рынка услуг нет возможности, потому как авторы не раскрывают всех деталей своего исследования, но выводы, надо полагать, близки к правде. Тем более если как основной город, где сфера услуг по прокату любых тачек организована наилучшим образом, рассматривать Москву. «Сердце родины моей» вполне не дешёвый мегаполис сам по себе, и это ни для кого не секрет, а самое главное никого это сильно не тревожит. В самой России относятся к дороговизне столицы как к должному, и то, что среди крупнейших городов других стран мы в числе лидеров по этому показателю - отдельная, может быть несколько извращенная, гордость россиян. Вот теперь настало время для такой же гордости за автопрокат.
Составители рейтинга заверяют, что тому, кто захочет заключить договор об аренде машины на территории нашей страны, придётся раскошелиться. В сравнении с Соединённым Королевством, где цена на прокатные машины самая низкая, ценник на ту же услугу в России выше на 69 процентов. Если в Великобритании в среднем аренда автомобиля обходится клиенту в 79 дол./сутки ( 2 771р.), то в РФ на это потребуется 133 бакса (4 665р.). На втором месте по дороговизне автопрокатной услуги Швейцария. Там покататься на арендованном авто будет стоить 113 долларов (3 963р.)
Стоит заметить, что в рейтинге учитываются так называемые средние цены, а значит, в первую очередь, важно понимать в каком соотношении фирмы, предлагающие услуги проката, используют дорогие и дешёвые марки авто. Если бюджетных машин в автопарке мало, то средний показатель цены в такой компании будет довольно высок. В некоторых странах туристы не гонятся за пафосностью и солидностью, как в деловых столицах например, поэтому большинство предложений там - авто эконом-класса. Яркий пример этого - Испания. Самый дешёвый автомобиль не ударит по бюджету и настроению отдыхающего - сутки свободного передвижения на четырёх колёсах по местным достопримечательностям обойдутся всего в 29 долл. США (1 017руб.). Приятно будет порулить на чужом авто в Германии, отдав при этом 35 баксов. В городе, где, как принято считать, все всё или всё всех любят - Франции - 24 часа собственного четырёхколёсного помещения с мягким диванчиком и закрывающимися дверьми стоит 38 долларов (1 332 рубля). В России экономным пользователям предложат в аренду недорогое авто за 1 508 рублей (43 доллара). Надо полагать, что и это усреднённые данные. Арендовать дешевле машину можно, например, даже в московской фирме по прокату. Минимальная стоимость, например, достаточно востребованной Hyundai Accent sedan составит 1360 рублей, к тому же не нужно оставлять никакого залога и заботиться о пробеге на спидометре. Не дорого обойдётся и Renault Sandero Stepway. Если даже в Москве можно найти вполне приемлемую по цене машину на прокат, то что говорить о регионах... Чем отличается столица, так это большим выбором моделей представительского класса... В Москву приезжают бизнесмены, дела, которые они решают в мегаполисе, могут принести мегаприбыли, поэтому обрамление как самих участников переговоров, так и их процессии должно соответствовать важности и масштабу события. Выбирая себе Mercedes-Benz S350 W221, Lexus GS 350, BMW 750LI, Audi A6 2.0 или короля доступного престижа Cadillac Escalade III бизнесмены относятся к этому, как рабочему инструменту и уж точно не приемлют компромисса. Однако в этом сегменте переплюнуть Швейцарию нам не удалось. Она считается самым дорогим государством в Европе по аренде таких не ширпотребных марок авто.
