30.08.2013
без лимита по километражу

Цифры, которыми агентства ограничивают суточный пробег, разнятся на 50 или 100 километров (например, 200 км в день). При условии подобных ограничений арендовать машину не всегда удобно. Клиента одолевают смутные сомнения, а вдруг лимит километража будет в итоге превышен? И за каждый дополнительный километр придется раскошеливаться. А не лучше ли взять авто в аренду по безлимитному тарифу? Без всяких ограничений. Конечно, лучше. Такая таксация или оценивание оказываются наиболее подходящими в любой ситуации.

Понятно, что тарификация - это не только способ разнообразия рынка, но и установление и определение цены на услуги. Где бы ВЫ не были - в Москве, в Санкт-Петербурге, в Берлине, в Мадриде, в Нью-Йорке - прокат везде подразумевает котирование цен, игру на разнице и соответствующее качество автомашин. Из сложения многих подобных факторов возникает повышенный или пониженный спрос. Спрос и предложения растут или снижаются.

Финансовая политика автопрокатов - это наука, которой в России еще только-только обучаются. Все эти заграничные фирмы уже давно освоили сферу услуг и товарного обращения и теперь напористо всем весом врываются со своим буржуйским опытом на российскую землю. Еще год, два, три назад о европейских автосалонах мы только слышали, а сегодня они уже в центре столицы, в сердце Родины, в самых лучших и дорогих офисах.

ВТО - одним словом (эта вездесущая организация). Свободный рынок, где сильный поедает слабого. Но в итоге - не знаешь, кто кого победит. Аренда автомобилей в Москве - услуга не новая, но и смятение, которое производят европейские акулы автобизнеса тоже заметно на лицах владельцев российских салонов. Как когда-то московское продуктовое торжище (магазины, супермаркеты) захватили импортные владельцы, так и сейчас происходит с рынком проката.

К сожалению, здесь не работают родственники власть имущих (и не владеют салонами), а так бы сей рынок тоже был бы защищен, как и сотовые операторы. По крайней мере - для жен. Каждый московский автопрокат крутится как может, один - вливают гигантские деньги в рекламу, второй - миллионы - в СЕО, третий - покупает новые автомашины, что очень полезно для развития бизнеса, четвёртый - придумывает всевозможные маркетинговые крючочки: бесплатное детское кресло, оперативный лизинг для юридических лиц, GPS-навигатор в подарок, предоставление дополнительной доверенности на управление авто, бесплатная подача арендованного транспорта на вокзал, в аэропорт, продление контракта вне офиса и много других полезных дополнительных услуг. Все эти факторы только позитивно влияют на бизнес-проект проката машин. Всё для арендатора. Клиент всегда прав.