05.07.2013
Выбор машин большой

Кто хоть раз ездил по столице на таксомоторе тот не даст соврать, что сумма за проезд, например, от начала Нового Арбата до района Южное Бутово выйдет достаточно круглая. Не будем удивлять цифрами провинцию. Но такси в мегаполисах стоит очень дорого. Очень-очень дорого. Не изменит ситуацию и то, что машины таксистов перекрасят в желтый цвет. Если вы помните, еще весной при действующем мэре пообещали перекрасить в жёлтую гамму все такси. С 1-го июля текущего года они должны были стать желтыми как цыплята. Стали или нет? Мы не проводили исследований и наблюдений на улицах Москвы. Но как ранее сказал руководитель московского отделения «Опора России» Александр Жарков: «На ценовую политику это точно повлияет не в лучшую сторону, потому что расходы, которые понесут таксисты будут компенсированы за счёт пассажиров» То есть из-за истории с изменением цвета цены за проезд только вырастут. Чтобы отбить потери владельцы таксопарков будут поднимать тарифы, а это ударит по кошельку потребителя. Скажите спасибо исполняющему обязанности мэра Москвы Сергею Собянину. Он любит подобные проекты. Желтый - значит легальный, дорогой и любимый. Делаем вывод. Прокат автомобилей в Москве и в Санкт-Петербурге относительно таксомоторов будет еще дешевле. Что выберет рациональный и экономный клиент с водительским удостоверением? Всё верно - сервис аренды авто в Москве. Будут ли пользоваться популярностью желтые, как братья близнецы, таксомоторы - это еще тоже большой вопрос.

Кстати, на легальные такси будут ставиться государственные номерные знаки желтого цвета. Еще раз напоминаю, с 1-го июля выступили в силу изменения в законе о такси №69-Ф3. Желтым машинам будут предоставлены льготные условия: парковка на пятистах бесплатных стоянках, субсидии на обновление автопарка(?), бесплатный доступ к автостоянкам такси на вокзалах. Поживем - увидим. Обещали, но не выполнили, не дали разрешения движению по выделенным полосам для общественного транспорта. Не дали пока так же права на остановку под знаком «Остановка запрещена», что тоже было обещано, но пока дальше слов дело не ушло.

Максим Лексутов, и.о. заместителя Мэра, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы сказал: «Безопасное, удобное, доступное и быстрое легальное такси в Москве - вот наша общая задача» Доступное - вероятно - он имел ввиду стоимость. Однако, практика покажет кто окажется прав. В любом случае, на замену шашечкам у нас есть в Москве прокат машин. Например, Шевроле Круз по цене от 1500 рублей в сутки (30 дней). Автомашина класса стандарт, имеющая пять звезд в рейтинге безопасности NCAP. Выбор большой.